BLOG

Επιλέγοντας τον σωστό εμπειρογνώμονα, ώστε να αποζημιωθείς μετά απο τρακαρισμα στο μέγιστο. Μετά από ένα τρακαρισμα στις περισσότερες περιπτώσεις απαιτείται γνωμάτευση ειδικού και αν είστε εσείς το ζημιωθέν μέρος, έχετε ελεύθερη επιλογή να ορίσετε τον εκτιμητή που εκπροσωπεί καλύτερα τα συμφέροντά σας. Ο ειδικός που προσλαμβάνετε θα πρέπει να είναι εξοικειωμένος με την τεχνολογία και το πλαίσιο των μοτοσυκλετών, ώστε να υποδείξει με ακρίβεια τα εξαρτήματα που έχουν επηρεαστεί από το τρακάρισμα. Επιπλέον θα πρέπει να έχει τον κατάλληλο τεχνικό εξοπλισμό προκειμένου να εντοπίσει κρυφές ζημιές, π.χ. στο πλαίσιο ή τον κινητήρα και να το καταγράψει. Η σημασία του καλού εμπειρογνώμονα φαίνεται από το καθεστώς που ισχύει στη Γερμανία, καθώς ο χαρακτηρισμός “ειδικός” δεν προστατεύεται νομικά. Ως αποτέλεσμα ακόμα και κάποιος που δεν έχει τα απαραίτητα προσόντα μπορεί να παρουσιάζει τον εαυτό του ως ειδικό και να δραστηριοποιείται στην αγορά. Προκειμένου να διακριθούν οι πραγματικοί εμπειρογνώμονες, η Γερμανική νομοθεσία προβλέπει διορισμούς στο δημόσιο και πιστοποιεί ότι ένας επαγγελματίας έχει ιδιαίτερα προσόντα σε έναν συγκεκριμένο τομέα ειδικότητας. Έτσι, οι εμπειρογνώμονες που που διορίζονται δημόσια ορκίζονται να ενεργούν ανεξάρτητα και αμερόληπτα σε περίπτωση ατυχήματος. Μόνο εμπειρογνώμονες με εξαιρετικές ικανότητες διορίζονται δημόσια και για να γίνει αυτό υποβάλλονται σε εκτενή δοκιμαστική διαδικασία. Επίσης, […]

Σε περίπτωση ατυχήματος με μοτοσυκλέτα, το πιο πιθανό είναι να είσαι μόνος σου, οπότε έχοντας κατά νου μερικές χρήσιμες συμβουλές, δεν θα χρειάζεται να κυνηγάς τα δικαιώματά σου αργότερα. Τι πρέπει αρχικά να κάνεις σε περίπτωση που εμπλακείς σε τρακάρισμα : Αρχικά ασφάλισε τον τόπο του ατυχήματος, βοήθησε όσους έχουν ανάγκη από πρώτες βοήθειες και κάλεσε αμέσως την αστυνομία και ασθενοφόρο αν χρειάζεται.Παρέμεινε ήρεμος, μην πανικοβληθείς από αυτά που μπορεί να λέει ο άλλος που εμπλέκεται στο ατύχημα και για κανέναν λόγο μην εγκαταλείψεις το σημείο του ατυχήματος.Μην παραδέχεσαι αυθόρμητα την ενοχή σου, προσπάθησε να πάρεις μαρτυρίες και κράτα στοιχεία από μάρτυρες.Μην αλλάξεις τίποτα στον τόπο του ατυχήματος. Αν χρειάζεται να μετακινήσεις κάτι τράβηξε μια φωτογραφία πριν.Σημείωσε το όνομα του οδηγού και του ιδιοκτήτη του οχήματος, τον αριθμό κυκλοφορίας, την ασφαλιστική εταιρεία και τον αριθμό του ασφαλιστήριου συμβολαίου.Έλεγξε την αστυνομική αναφορά του ατυχήματος και διόρθωσε τις ασυνέπειες σχετικά με τα στοιχεία ή τα γεγονότα.Μην δεχθείς βοήθεια ή χρηματική αποζημίωση από ύποπτους και άγνωστους. Η έκταση της ζημιάς θα καθοριστεί από εμπειρογνώμονα και καλό θα ήταν να τσεκάρεις την πιστοποίησή του. Μετά το τρακάρισμα Μετά το τρακάρισμα έχεις δικαίωμα να επισκευάσεις το όχημα σε συνεργείο της επιλογής σου και μπορείς να […]

Δεν είσαι ικανοποιημένος από τη μοτοσυκλέτα σου και τις επιδόσεις της; Δες ποιες είναι οι 3 βελτιώσεις που θα την μεταμορφώσουν Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να επέμβεις στη μοτοσυκλέτα σου και να την κάνεις πιο γρήγορη και πιο αποτελεσματική, αν μιλάμε για περιβάλλον πίστας. Τα διαθέσιμα προϊόντα είναι πολλά, όπως και οι απόψεις των μοτοσυκλετιστών, αλλά για να διαλέξεις τις καλύτερες και πιο αποδοτικές λύσεις για τη μοτο σου, είναι προτιμότερο να ζητήσεις τη βοήθεια ενός ειδικού. Σήμερα, η τεχνολογία έχει κάνει άλματα και έχεις τη δυνατότητα ακόμα και να δεις εκ των προτέρων τι επιπτώσεις θα έχει μια επέμβαση στις αναρτήσεις, τις ζάντες, τη διάσταση των ελαστικών και τη γεωμετρία της μοτοσυκλέτας μέσα από την υπηρεσία προσομοίωσης CMS της MotoCert. Εμείς παραθέτουμε τους πιο δημοφιλείς τομείς επέμβασης σε μια μοτοσυκλέτα. Φ.Π.Α (Φίλτρο, Πρόγραμμα, Εξάτμιση) Η επιλογή ενός πιο ελεύθερου φίλτρου αέρα είναι ίσως η πιο διαδεδομένη και εύκολη μετατροπή που κάνουν οι μοτοσυκλετιστές, καθώς δεν έχει μεγάλο κόστος. Τα φίλτρα αυτά δεν είναι μιας χρήσεως, που σημαίνει ότι μακροπρόθεσμα γίνεται απόσβεση του κόστους, αφού δεν χρειάζονται αλλαγή κάθε φορά που γίνεται service στη μοτοσυκλέτα. Το επόμενο σημείο που πολλοί μοτοσυκλετιστές βελτιώνουν είναι η εξάτμιση είτε με ένα τελικό, είτε […]

Εν όψη του Πανελλήνιου πρωταθλήματος ταχύτητας μοτοσυκλετών στης 8 κ 9 Ιουνίου του 2019 μετά από όλες τις γνωστές για πολλούς προετοιμασίες θεωρήθηκε απαραίτητο από την ομάδα μας να γίνει κ η ταυτοποιήση των γενετικών στοιχείων της μητέρας ΚΤΜ για τα RC390 από την MOTOCERT. Η διαδικασία όχι και μεγάλη για τις δύο Μότο μας η πληροφόρηση όμως πολύ μεγάλη για την κατάσταση των μοτοσικλετών μας που βραβεύονται με άριστα σε όλες τις μετρήσεις τους αλλά και για τα στοιχεία που μας δίνουν σαν αφετηρία για την όποια αλλαγή θέλουμε να κάνουμε σε αναρτήσεις, ελαστικά, σε γρανάζια κ.α. που έχουν επιρροή κ αλλαγές στις αρχικές μας μετρήσεις… Για να μη σας μπερδεύουμε κ πολύ η MOTOCERT είναι κάτι που ήρθε κ θα γίνει απαραίτητο σε κάθε καθημερινό μας μεταχειρισμένο δίκυκλο και σε κάθε μας αγοραπωλησία τόσο απλά κ τόσο εύκολα που θα ταυτοποιήσει την ακεραιότητα του στο πλαίσιο στο εμπρόσθιο σύστημα στην ουρά και στο ψαλίδι του κάθε δίκυκλου μας.. Το πιστοποιητικό που λαμβάνεις μετά από κάθε τεστ είναι η αστυνομική μας ταυτότητα που δεν ανήκει σε άλλον και λέει όλα τα πραγματικά μας στοιχεία.. Ευχαριστούμε την MOTOCERT για την πληροφόρηση σχετικά με την αγωνιστική μας προετοιμασία, καλόν αγώνα σε […]

Το Συνέδριο της Motocert στην Αθήνα διοργανώθηκε στις 26/3/19 για την επίσημη παρουσίαση του Mega M.A.X. στο ξενοδοχείο της Αθήνας Airotel Parthenon, με επίτιμο καλεσμένο τον δημιουργό της εταιρείας και του συστήματος, Bernd Scheibner Το Συνέδριο της Motocert στην Αθήνα πραγματοποιήθηκε για τις πρώτες 55 επιχειρήσεις που εντάχθηκαν στο δίκτυο όπου είναι ακριβώς εκείνοι που θα έρθετε κι εσείς σε επαφή, αν θελήσετε να πραγματοποιήσετε έναν τέτοιο έλεγχο, καθώς η Motocert απευθύνεται μονάχα σε συνεργεία. Από την αρχή του έτους πληθαίνουν ολοένα όσοι εντάσσονται στο δίκτυό μας, με τον κόσμο να πραγματοποιεί ήδη τους πρώτους ελέγχους στην Ελλάδα. Ωστόσο ήταν η πρώτη φορά που οι συνεργάτες συνάντησαν από κοντά και στην συνέχεια συνομίλησαν με τον κ. Bernd Scheibner, τον Γερμανό που δημιούργησε την Scheibner Limited και τα φορητά μηχανήματα που χρησιμοποιεί η MotoCert. Το Συνέδριο της Motocert στην Αθήνα, όπου παρόντα ήταν πολλά μέλη του ΠΑΣΕΕΔ (άλλωστε η Motocert αντιπροσωπεύεται από τον πρόεδρο του συνδέσμου), χαιρέτησε και ο πρόεδρος του εμπορικού επιμελητηρίου που δήλωσε πρωτίστως μοτοσικλετιστής και έπειτα υποστηρικτής οποιασδήποτε καινοτομίας μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα και να βοηθήσει πραγματικά το ελληνικό κοινό. Στην συνέχεια παρουσιάστηκαν το όραμα της εταιρείας, και οι λόγοι που την κατέστησαν καινοτόμα και εξαιρετικά μπροστά […]